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國立屏東大學開設「屏東學概論」課,鼓勵學生認識屏東,社會發展系主任李錦旭3年來讀了上千篇學生的修課心得,分析學生最常提到兩個屏東印象是「公車太難等了」、「臭味已成特色」;縣府交旅處長黃國維坦承,交通確實是屏東的致命點,縣府計畫以2年的時間對屏東公車系統「大手術」,除了整合標幟及引進智慧系統外,還將提升主要公車路線成為「類捷運系統」。至於每逢入夜市區就飄臭味的問題,屏東縣環保局表示,環保局自去年5月起啟動夜鷹早鳥計畫,全天候採取不定期稽查,希望遏止工廠或禽畜場偷排,迄今總計稽查1301場次,查獲違規102家,裁處金額超過300萬元,縣府強調即使是春節期間,稽查也無假期。 國立屏東大學開設2學分「屏東學概論」,由8位老師從8個面向授課,引領學生認識屏東,每到學期末,社會發展系李錦旭都會要求學生要交一篇修課心得,3年來,李錦旭至少讀上千篇的修課心得,他發現學生對「公車難等」、「臭味」最有感,甚至有學生自嘲「臭味已成屏東味」。李錦旭觀察,學校有不少外地來的學生,通常大一上學期對交通及環境的感受最深,尤其是北部來的學生,在台北出門就有捷運,但是在屏東,移動確實是一大難題,曾有一位新北市的學生家長就曾表達交通不便,想轉回北部去,就連住在屏東新園的學生也說「公車超難等」,「這些比高鐵南延更需要解決」。屏東縣政府交通旅遊處長黃國維坦承,屏東的公車系統確實需要「大手術」,縣府已提出公車優化計畫,整合標幟、即時動態及智慧系統,以屏東大學為例,從民生校區到屏東車站的公車幾乎每15分鐘就有一班,未來會規畫公車主要幹線達到「類捷運系統」的效益。他再舉里港線為例,目前從屏東車站經過里港的公車一天往返就有80幾班,但是資訊不足,很多民眾並不知道,也就無法培養搭公車的習慣,未來會透過顏色區分路線,再透過轉運站加強轉運功能,縣府估計將向中央爭取6千萬元,希望兩年內可大幅改善「公車難等」的窘境。屏東縣政府在屏東大學校門口的候車亭設置完整的公車資訊圖表,縣府稱這裡是示範點,但是大學生還是覺得「公車太難等」。記者翁禎霞/攝影 分享 facebook 屏東縣政府正整公車路線及資訊系統,希望在兩年內完成改善公車難等的窘境。圖/本報資料照片 分享 facebook

武漢肺炎確診病例暴增,圖為20日在疫情發源地武漢華南海鮮市場附近,等公車民眾都戴口罩。歐新社 分享 facebook 中國每年出行人數最多的春運已經開始,在寒冬季節,外出時人們穿戴本來已經裹得很嚴實,現在由於一種神秘的新型病毒引發的健康恐懼,更讓一些人戴上防護口罩,以免被病毒傳染。知名的中國政府傳染病學專家鍾南山指出,新型冠狀病毒會在人與人之間傳染,因此當人群在返鄉長途火車上比肩而坐時,就會使疫情擴散的風險增加。 他表示,在防護上實際上不一定非要戴N95口罩,一般的口罩是能阻擋大部分帶有病毒的飛沫進入呼吸道的,預防新型冠狀病毒,戴口罩還是有用的。中國鐵路當局指出,自約十天前展開春運以來,火車運量已超過1億人次;一名排隊買票的金融從業人士說,他和朋友都相互提醒戴口罩,以防範未然。「我們不知道還能怎麼自保,不過我一般都會保持警覺性。」他說,「我們能怎麼樣?我們還是得回家過節啊。」路透報導,北京火車西站等候出行的人們約有一半人戴著口罩,對很多等候乘坐前往湖北武漢火車的乘客來說,在滿員的車廂內度過五個半小時,穿戴齊全顯然是萬全之策。武漢是新型肺炎疫情爆發的中心;28歲的譚婕(音譯)戴著外科手術用的口罩,等往武漢的火車;她對路透說,「我的北京同事跟我開玩笑說,你回來上班時,我們必須要隔離你兩個星期。」路透還採訪了26歲的廖光(音譯),她和丈夫盼望和他們兩歲的孩子在湖北宜昌團聚。宜昌距離武漢約320公里,廖光說,在社交媒體上周末傳出確診病例猛增三倍之後,她也趕緊在出門之前購買了口罩。「人們談論的所有熱門話題都是這次肺炎爆發,所以我想我們應該買個口罩,採取一些防範措施。」她說,「這個假期會少點外出,可能不會去電影院等人很多的地方。」

「家還是得回…」春運躲病毒 遊子返鄉戴口罩衝了

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本文来源:同花顺棋牌娱乐下载二维码 责任编辑:玛莎棋牌网站下载 2020年01月22日 10:29:30

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